硫含量：歐二排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油中硫的含量為不大于0.050,而與歐二標(biāo)準(zhǔn)相比，歐三排放標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定汽油中主要指標(biāo)硫的含量要少三分之二，僅為不大于0.015,這將讓汽車尾氣排放的二氧化硫大大減少。

密度就是油品的質(zhì)量(Mass)與其體積的比值，是指在規(guī)定溫度下，單位體積內(nèi)所含物質(zhì)的質(zhì)量。常用單位：克/立方厘米、千克/立方米或公噸/立方米等。由于體積隨溫度的變化而變化，故密度不能脫離溫度而獨(dú)立存在。為便于比較，西方規(guī)定以15℃下之密度作為石油的標(biāo)準(zhǔn)密度，我國(guó)規(guī)定以石油及石油產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)溫度(20℃)下的密度為標(biāo)準(zhǔn)密度，單位為g/cm3。

通常情況下：汽油ρ=(0.7～0.76)g/cm3，柴油ρ=(0.81～0.84)g/cm3 。特別是在生產(chǎn)貯運(yùn)過程中，如發(fā)現(xiàn)油品密度明顯增大或減小，可以判斷是否混入重質(zhì)油或輕質(zhì)油。

色度：我國(guó)石油產(chǎn)品顏色測(cè)定法把石油產(chǎn)品的顏色分為16個(gè)色號(hào)。依次加深為1.0、1.5、2.0、-顏色*深的為8.0。色澤的深淺取決于油中膠質(zhì)含量的多少，膠質(zhì)除去的越多，色澤就越淺。

十六烷值是表示柴油在柴油機(jī)中燃燒時(shí)的自燃性指標(biāo)。常以純正十六烷的十六烷值定為100，純甲基萘的十六烷值定為零，以不同的比例混合起來，可以得到十六烷值0至100的不同抗爆性等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)燃料，并在一定結(jié)構(gòu)的單缸試驗(yàn)機(jī)上與待測(cè)柴油做對(duì)比。

凝點(diǎn)是指油品在規(guī)定條件下冷卻至停止流動(dòng)時(shí)的*高溫度。凝點(diǎn)是用來評(píng)價(jià)油品低溫性能的項(xiàng)目。油品中的蠟含量越多，凝點(diǎn)就越高。柴油的標(biāo)號(hào)是以研究柴油的凝固點(diǎn)作為劃分依據(jù)的。